Přenosnost:
1. Technická lopata typu 205 má velký vzhled a je nepohodlné ji přenášet. Obvykle se vkládá do zabaleného batohu, nebo má pevnou sponu na batohu. Například batoh výsadkáře ve stylu 65, batoh 91 s batohem a batoh 01 je vložen přímo do rýče inženýra'. Přezka je pohodlnější na nošení a nebude mít vliv, když si sednete a odpočinete si. Na venkovních batozích je spousta externích závěsných bodů a s připojením 205 v podstatě není problém.
Nevýhoda: V případě nouze je obtížné ji extrahovat. Doporučuje se, aby přátelé s autem byli vybaveni 205 a technik si v autě vybral co nejvíce.
2. Původní vybavení lopaty typu DJQ2 je vojenský zelený plátěný kryt lopaty. Ústí krytu lopaty je spojeno měděným zaklapávacím tlačítkem. Na zadní straně krytu lopaty je instalován ocelový houževnatý přívěsek. Plný odolnosti. Tento typ strojní lopaty má navíc lopatkovou tašku na vybavení pro výsadkáře ve stylu 02. Ústa pytle s lopatou jsou spojena plastovým zásuvným konektorem typu A. Nakonec je uvnitř sáčku s lopatou plastová podšívka. Přehrávání je pohodlnější a rychlejší než pouzdro na plátno a je spojeno s pásem S pomocí ALICE CLIPS. Tyto dva rýčové pytle jsou velmi kompaktní, pokud jsou zavěšeny na opasku odpovídající šířky a tloušťky.
Nevýhody: při rychlém běhu stále výprask.
Návrhy 1. Pokud je na popruhu S více místa, nezavěšujte jej nad boky. 2. Zkuste najít pás s vhodnou šířkou a tloušťkou.
