▲Nejprve nařežte kolejnicovou ocel podle velikosti (kolejová ocel je odolná proti opotřebení a má dostatečnou pevnost a houževnatost);
▲ Kolejnicová ocel se v peci zahřívá na vysokou teplotu;
▲Červená pásová ocel je umístěna na kovacím lisu a opakovaně kována. Poté jej vložte do válcovacího stroje a mnohokrát deformujte po válcování;
▲Válcovanou kolejnicovou ocel znovu zahřejte v peci, vložte červenou kolejnicovou ocel na kovací lis ke kování a poté ji vložte do válcovacího stroje a několikrát ji zaválcujte, aby se stala dlouhou ocelovou deskou; (všimněte si, že to trvá dvakrát během procesu kování za tepla)
▲Po opakovaném válcování se z něj stane dlouhá ocelová deska a ocelová deska je po ochlazení úhledně umístěna;
▲Vložte ocelovou desku do děrovacího stroje a vyrazte ocelovou lopatu;
▲Po zahřátí na vysokou teplotu je lopata vložena do stroje pro ražení a tvarování;
▲Po zahřátí na vysokou teplotu je lopata vložena do stroje pro ražení a tvarování;
▲Povrchová úprava ocelovým rýčem. Povrchová úprava ocelové lopaty je povrchovou dekorací výrobku, aby se zabránilo korozi;
▲Ocelové lopaty jsou zabaleny a skladovány. Lopatová hlava a lopatová tyč jsou baleny a skladovány odděleně;
